深圳东站进站示意图

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(本图为车站最外侧进站口) 科技 回答: 2022年11月7日零时起,高铁“双11”核心板块—深圳北站正式启用。
图为北站进站口等候区的情景。
本文就深圳北站的基本概况、车站进出站流程、站内便民设施等方面进行了梳理,供公众出行参考。
请横屏观看:深圳北站建筑面积26.7万㎡,站场规模为16台32线,其中始发站台2座、到发线16条。
采访对象供图深圳北站已于今年9月28日正式开通运营。
首次“试跑”的深圳北站开行旅客列车96.5对,搭建了以西丽、光明、石坝、深圳北为主要交通枢纽的“环形绕城高速铁路”。
如今,高铁已成为市民出行首选。
预计到2020年,深圳北站每日将开行160对动车组。
地下换乘已连接站台与高铁候车大厅,采用“上进下出”的模式为主题,按主题划分出候车区和社会车辆停车场,与地铁、长途汽车和公交的换乘全部在地下层完成,最大程度节省旅客的时间。
同时,通过广深港客运专线和贵广客专广深段接铁路平行进出站,实现了高铁、城际、地铁及长途客运无缝接驳转换。
车站服务软硬兼施普铁连通5条高铁深圳北站是全国铁路客运特等站、华南地区最大的综合交通枢纽。
(本图为深圳北站附近的地铁及城际线路图)受深圳北站启用影响,深圳地铁11号线、深惠城际等多条城际线路于今年11月7日起始发站调整至红山站。
(本图为深圳北站出站口附近的地下换乘通道图)记者梳理发现,11号线红山站、深圳地铁1号线紧邻布吉联检大楼设置,相距仅400~500米。
两站对运行列车时分别在多条轨道线上,普铁列车通过走行轨接入红山站和深圳北站,乘坐高铁列车的旅客无需换乘便可直达深圳北站,实现普速列车与高铁列车并站停靠、通道换乘。
这两站皆可同站台换乘高铁。
(本图为站内换乘示意图,上红色为高铁站台,蓝色为普速站台)记者注意到,11号线和1号线已实现“零距离换乘”。
深铁称,虽然途中仍要换乘一次,但乘坐城际高铁与普速列车到深圳北站搭乘动车组再选普速列车,比起原来的步行

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