感受 空间方面,530 Le 没有座椅方向盘加热。
后排的话，凸起的部位比较高，坐3个大汉的话，中间的肯定会不舒服。
年纪大的可能会比较不太好受。
后备箱方面，并没有预留隔网抢机舱空间，所以没有隔网框。
整体空间方面一般，长途的话，不太能轻松的坐下5个人。
还好驾驶舱以及副驾驶都提供了很多储物空间。
宝马5系 动力方面,530 Le 有一个特别的空气格栅，它可以独立控制发动机的进气，冷却和暖化进气。
角落里的其他发动机费用都不高。
总的来说，530 Le 上面使用的引擎跟以前的差不多，数据也是同样的。
引擎的运转顺滑，所以车子开起来很平顺。
2.0T 完全可以带动它，不需要担心动力不足这方面的问题,宝马5系 操控方面,车子的驾驶感觉其实没有太多的亮点可言，只要是一部车子基础操控都不会差太多。
只是宝马530 Le 没有使用激光大灯,视觉效果就相比其他车子要稍微暗一点尾部方面,时尚扁平的尾部没有设计下护板，所以保养起来有点脏。
优点 1.自动启停我觉得很人性化，对于大多数人来说简直就是福音啊。
有了这个功能真的很好的省下了手动启停按键占据的空间。
满满的都是良心设计。
2.刹车特别轻巧,即使是女士也可以很好的驾驭它 3. MID 界面真的是太简单明了了，这也造成了不太好用的缺点 4.空间够用,提车那天因为车子比较多，所以难免要拉很多东西。
但是后排的空间依旧很多，丝毫没有拥挤感。
要是家人多的话，也是可以非常轻松找到位置的。
5.跨级别静音水平，在静致性上绝对可以完胜很多豪华品牌的 B 级车都拿不到及格分的成绩。
6.自适应巡航非常给力，开高速的时候让我有种还没上手就能轻轻松松开车的感觉。
7.小编喜欢它的点睛之笔，就是内饰的设计，可能是小编的审美比较独特，觉得用料毋容置疑,宝马5系 油耗方面,纯市区大概8.5升，走高速大概是在5.5升左右，总的来说这样的油耗还是很让人惊喜的，毕竟车子是驾驶工具。
满满的满足感。
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